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　　证券时报记者 赵黎昀

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　　逾额完周至年新能源汽车销售目标后的比亚迪（002594），不测社交出了一份优异事迹答卷。

　　1月29日晚间，比亚迪发布2023年岁迹预报领略，期内公司展望收场净利润290亿元—310亿元，比上年同时飞腾74.46%—86.49%；展望收场扣非净利润274亿元—297亿元，比上年同时飞腾75.22%—89.92%；基本每股收益9.98元/股至10.67元/股，上年同时为5.71元/股。

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　　2024年1月1日，比亚迪公布2023年12月产销快报。论说领略，2023年12月份比亚迪新能源汽车销量为34.1万辆，同比增长45%，全年累计销量为302.44万辆，逾额完成此前制定的2023年全年销售300万辆新能源汽车的目标。

　　此外， 2023年12月比亚迪新能源汽车能源电板及储能电板装机总量约为17.746GWh，2023年累计装机总量约为150.909GWh。

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　　事迹预报中，比亚迪也暗示，2023年，新能源汽车行业陆续保握高速增长态势，公司新能源汽车销量再创历史新高，进一步安谧了全球新能源汽车销量第一的逾越地位。尽管行业竞争更为热烈，公司凭借品牌力的握住种植、出海销量的快速增长、握续扩大的限制上风和强大的产业链资本摒弃智商，盈利收场大幅改善，展现了强大的韧性。

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　　手机部件及拼装业务方面，受益于国际大客户业务份额种植及安卓客户需求回暖、新能源汽车和新式智能居品业务高速增长，产能诈欺率观点种植，业务结构进一步优化，盈利智商权贵改善，盈利收场大幅增长。

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　　2023年新能源车销量获取权贵增长的不仅有比亚迪。

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　　2023年12月上汽集团新能源汽车销量创历史新高，达21.9万辆，2023年全年销售新能源车112.3万辆，销量位居中国车企第二。

　　广汽集团旗下新能源品牌埃安2023年12月销量4.59万辆，同比增长53%，2023年累计销量为48万辆，同比增长77%。

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　　此外，理思汽车2023年12月份销量也冲破5万大关，约5.04万辆，同比增长137.1%。2023年全年累计托福37.6万辆，同比增速达182.2%。

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　　比亚迪等车企快速增长的销售收货，是在我国新能源汽车产业链马上发展的布景之下。

　　1月29日晚间，皇冠平台国内最早从事新能源汽车用能源锂离子电板（组）自主研发、出产和销售的企业国轩高科（002074）也发布2023年岁迹预报领略，期内该公司净利润收场大幅增长，扣非净利润扭亏为盈。

　　国轩高科暗示，论说期内，受益于新能源行业快速发展，能源和储能锂电板市集需求新生，公司锂电板业务高速发展。2023年度，公司国际业务初显收效，市集开采智商进一步提高，储能业务托福智商进一步种植，收场致密收益；公司供应链布局初现脉络，原材料资本价钱进一步下跌，稀奇是公司全面引入民众集团措置体系，促进措置智商种植、居品品性种植，收场里面降本增效。

　　2023年，国轩高科展望收场买卖收入310亿元—330亿元，上年同时为230.52亿元；净利润8亿元—11亿元，比上年同时增长157%—253%；扣非净利润8500万元—1.2亿元，上年同时失掉5.15亿元；基本每股收益0.45元/股—0.62元/股，上年同时为0.18元/股。

　　数据领略，2023年上半年，中国汽车出口量已高出日本成为寰球最大汽车出口国，汽车出口金额占总出口金额比例从2020年的0.6%种植至2.8%，达464.8亿好意思元，同比增长108.2%。

()(600410.SH)发布公告，公司参股公司泰凌微电子(上海)股份有限公司(简称“泰凌微电子”)首次公开发行股票事项已于2023年3月28日获得上海证券交易所科创板股票上市委员会审核通过。近日，公司收到中国证监会发布的《关于同意泰凌微电子(上海)股份有限公司首次公开发行股票注册的批复》，同意泰凌微电子首次公开发行股票的注册申请，批复自同意注册之日起12个月内有效。截至公告日，公司持有泰凌微电子1786.19万股，持股比例9.92%。

　　本年头乘联会发布的数据领略，2023年，国内乘用车累计零卖量为2169.9万辆，同比增长5.6%。其中2023年12月，国内乘用车市集零卖销量为235.3万辆，同比增长8.5%，环比增长13.1%。

　　乘联会方面暗示，2023年是中国汽车“创造名胜”的一年，汽车总销量（包含乘用车和商用车）超3000万辆足球博彩平台，领略出汽车产业的强大后劲和市集发展空间。跟着电动化转型和出口增量的握续孝敬，明天中国汽车年产销量冲破4000万辆将是趋势。